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“雙匯”、“雨潤”、“金鑼”搶攤肉類電商 大規模建設肉類冷庫

文章出處:中國制冷網 人氣: 發表時間:2018-07-13 10:10

“雙匯”、“雨潤”、“金鑼”搶攤肉類電商 大規模建設肉類冷庫冷鏈物流

從以前的不愁銷路,到去年開始整個肉類行業盈利逐漸下滑,如果說中國肉企原來是“雙匯”、“雨潤”、“金鑼”三國殺,那么今年一家比一家難看的季度報表,顯示的是生豬價格上升,生產成本上漲,肉企的日子不好過啊!堤外損失堤內補,在生豬市場低迷情況下,肉企大佬們無限悲情地被迫轉型。

最開始出現利潤下滑時,多數肉企都選擇涉獵金融、房地產等副業,以及發展肉類產業鏈來進行盈利補充。隨著生存越來越艱難,目前的肉企,都開始了海外布局、搶攤肉類電商的路程。

拋開雨潤集團被炮轟的房地產副業,其實他轉型的方向是想做服務于肉企的冷庫倉儲與冷鏈物流提供商,這從2014年雨潤集團大規模建設冷庫,添置冷藏車可以看出。如果僅是發展肉類冷庫倉儲與冷鏈物流不失為一個好決策,是肉類冷庫冷鏈的好玩兒法。但雨潤涉獵太多,副業、產業鏈、上下游、電商,他一個也沒落下。然并卵,餅攤得太大容易收不回來,今年7月13日,雨潤食品作出盈利警告顯示,雨潤集團2015年上半年與上年度同期比較,純利由盈轉虧,預虧金額不少于7億港元。

相比,雙匯與金鑼更加穩扎穩打,但在行業不景氣的背景下,也開始走向“肉類電商”。今年5月,雙匯“萬家便利社區網絡購物平臺”正式上線,金鑼集團在今年6月份重啟電商,其定位是對目前的冷鮮肉市場進一步細分并進行冷鮮肉快速運營。在肉企積極改革傳統渠道過程中,電商已成為肉企的一個重要戰略高地。

但肉類電商不可避免地會遇到冷庫倉儲與冷鏈運輸問題,雙匯在電商項目發展上異常謹慎,一個關鍵因素是對食品安全風險的擔心。目前肉類冷庫倉儲與冷鏈運輸還遠遠不能滿足需要,部分第三方小物流更沒法達到肉企標準。肉類生產需集中屠宰,低溫保鮮。冷鮮肉類必須從屠宰后清洗、包裝、集裝到庫、車輛運輸、超市冷庫、超市冷柜全程保持0-4℃,而冷凍肉類是零下18℃左右。依照目前冷庫冷鏈的發展速度,也許很快就能滿足肉企需求。這時候的肉企,與冷庫冷鏈的連接更加緊密,許多肉企開始自建冷庫倉儲與冷鏈物流,這,也是肉類冷庫冷鏈的又一玩法。

而無論是國內肉品流通還是國內外肉品流通,冷庫冷鏈作為保障肉品質量的重要一環,未來對肉企來說,會越來越普及,越來越連成一體。

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